
易車訊 10月22日,零跑C11豪華版及尊享版在金華工廠正式交付首批用戶。作為零跑C架構打造的首款車型,零跑C11定位於純電動中型SUV,補貼後售價區間15.98-19.98萬元,其中率先交付的豪華版與尊享版NEDC續航裏程分別為510km和600km。而性能版計劃於2022年4月起陸續交付。




零跑C11的前臉使用了官方稱之為數字浪潮的前臉設計,封閉式格柵依舊是時下電動車常見的設計形式。矩陣式前大燈融入三條LED燈帶,將內部結構分為上下兩部分。此外,它的兩側前大燈還由一條燈帶相連,視覺效果相當的前衛科幻。


車身側麵的設計相對簡約低調一些,20英寸寸多輻 “戰斧式” 運動輪圈和與水滴型LED外後視鏡以及隱藏式門把手是最大亮點,為了彰顯它年輕個性的一麵,零跑C11還使用了雙色車身設計。新車長寬高分別為4750*1905*1650mm,軸距2930mm。


車尾方麵,零跑C11整體給人感覺十分的穩重,車頂與D柱的銜接沒有采用明顯的折角設計,這也令車尾造型更顯飽滿,尾燈組采用了圓邊矩形和直線造型的LED光帶,呈現出貫穿式尾燈組的設計風格。


內飾方麵,零跑C11的內飾設計整體來說走的還是國人更為喜好的“豪華範兒”,環繞式的座艙再加上簡潔的設計給人一種很強的親和感。並且新車的內飾用料也相當到位,座椅、方向盤及門板等大麵積使用Nappa真皮,搭配進口麂皮絨,無論是視覺效果還是觸覺都給人不錯的豪華感。

除了豪華感之外,強烈的科技感也是零跑C11內飾的一大特點,新車配備了超高清三聯屏,包括10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車機屏、10.25英寸的副駕娛樂屏,分辨率分別為1920*720、1920*1080、1920*720;此外,零跑C11還支持主、副駕獨立藍牙接入與雙音區語音交互。日常使用時主駕駛席再連接藍牙後,可使用其相關功能,而坐在副駕駛席的乘客也可單獨連接副駕藍牙,盡情享受各種娛樂節目。

車機係統方麵,硬件部分零跑C11采用目前最頂級的車規級處理器,搭載第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平台,集成AI內核、8核處理器,性能相比目前市麵最先進車型提升近3倍,可滿足多係統和多任務的高效處理。

動力方麵,零跑C11采用雙電機四驅和單電機後驅兩種布局,其中雙電機四驅車型最大功率400kW,峰值扭矩720Nm,NEDC續航裏程550N·m,0-100km/s加速時間4.8s。單電機後驅車型最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,NEDC續航裏程為510km和600km,0-100km/s加速時間7.9s。
責任編輯: 秦慶寶
(责任编辑:曆史)
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